Коврики в салон и багажник

[Шурупий]

Сам делаешь шилом дырку в ворс пола под крепление и вкручиваешь туда ответную пластмассовую часть. 5 мин делов

Это я понимаю, только, думаю, что особо незачем пришпиливать ковры, они и так нормально лежат, особо не елозят. Хотя - если есть крепления, то почему бы их и не поставить!

 

[toropyga]

У меня елозит водительский. И если периодически его не поправлять, то ухо с площадки отдыха левой ноги мешает сцепление "наступать"

 

[ip_house]

На полу лежит ворсистое покрытие. Полоска "липучки", подшитая/подклеенная с обратной стороны коврика - решает проблему сдвигов.

 

[eevdoha]

Друзья, мы наверное не понимаем друг друга. У меня в машине уже есть в ворсовом ковре крепления, такие же как в видео. Я так понял, что так называемые "оригинальные" резиновые коврики не стыкуются с этими креплениями? Если надо что-то дырявить шилом и вкручивать, то ,получается, что крепления которые уже в машине есть надо выковырять из ковролина? Поясните

 

[Шярик]

Хочется чтобы салон выглядел привлекательно. Штатные коврики убрал и заказал такие же ворсовые только большего размера думал будет проблема с чисткой! Оказалось,как и советовали в мастерской по изготовлению ковров, чаше чистить щёткой а сильно загрезненные при начале мойки сначало их вымыть ,а пока с них стекает вода моешь кузов и всё хорошо! Ещё пользуюсь пеной для чистки салона и ковров- это вообще отличное средство. НО на зиму всё таки тоже изготовили сотовые ковры ЕВА. Думаю что ворсовые зимой будет проблематично использовать. Ворсовые 3800 сотовые 2000к. Фото потом выложу. Да все крепления сделали как и штатные, проблем нет.

 

[Шярик]

Ворсовые снял и сейчас использую сотовые, вроде как какой то полиуретан , ворсовые из автоковролина. Оба комплекта сделаны на заказ логотип Зоти переклеил с штатных ковриков.

 

[Дмитрий Иванович]

И как потом эту грязь оттуда вымыть?

 

[Шярик]

И как потом эту грязь оттуда вымыть?

Купил активную пену самую дешёвую разбавил по инструкции налил на коврики подождал и всё смывается под струей воды, но если мыть из ведра то времени добавится. Хочу сказать что раньше на предыдущие машины зимой кидал под ноги самые дешёвые ж/прокладки большого обьёма чтобы впитывали влагу из ковров ковшового типа. Не эстетично! Зато дешево и практично! Машину поставил прокладки утилизировал. А на сотах влага будет ниже подошвы. Единственное надо аккуратно их доставать и вовремя чистить.

Ну а в багажник естественно от Лады Калины!

 

[ip_house]

Долго думал, что сделать на зиму с ковриками - то ли покупать резиновый, то ли еще, что-то...
В итоге резина отошла на второй план, когда поближе познакомился с ребятами делающими покрытие из специального материала, именуемого в простонародье - коврики EVA.

Сделали все аккуратно. И быстро. Единственное, готовых лекал не было, пришлось снимать мерки и подгонять по месту.
Кстати мастера были приятно удивлены качеству изготовления и крепления штатных ворсовых ковриков от Зоти. Сказали, что впервые видят на бюджетном авто такое отличное и грамотное исполнение!

 

[Игорь74]

У меня такие же в салоне лежат. В багажнике правда резина от Лады Калины, пока нормально. Посмотрим что будет после зимы.

 

[ip_house]

пока нормально

Что-то я запах от этих ковриков чувствую, такой специфический, не сильный. Но когда машина на солнце постоит, то в салоне есть душок легкий. Это у всех EVO-в так?

 

[Djjjonik]

Всем добрый вечер, коврики купил сразу в салоне , пришлось их в обливку пола вкрутить

 

[Шярик]

Что-то я запах от этих ковриков чувствую, такой специфический, не сильный. Но когда машина на солнце постоит, то в салоне есть душок легкий. Это у всех EVO-в так?

Не заметил на твоих коврах обработку края лентой и вроде нет креплений к полу. На моих фото это все присутствует (см.выше) и ещё пристрочили липучки спереди и сбоку чтобы вообще лежали мертво. Запаха нет. Правда я и фирму не спросил какая материал выпускает, у изготовителя.

 

[ip_house]

обработку края

Все застрочено по канту черной лентой, она сливается с черным полом салона. А липучки приделаны снизу - все стоит четко на месте + пробили и запрессовали отверстия для стандартных штырей, на которых держатся заводские ковры. В этом, все ОК!

Но вот запашек легонько, но идет Или может это от клея какого, или сами коврики.
Или я такой чуйствительный весь ?

 

[Игорь74]

Что-то я запах от этих ковриков чувствую, такой специфический, не сильный. Но когда машина на солнце постоит, то в салоне есть душок легкий. Это у всех EVO-в так?

У меня нет

 

[Шярик]

Все застрочено по канту черной лентой, она сливается с черным полом салона. А липучки приделаны снизу - все стоит четко на месте + пробили и запрессовали отверстия для стандартных штырей, на которых держатся заводские ковры. В этом, все ОК!

Но вот запашек легонько, но идет Или может это от клея какого, или сами коврики.
Или я такой чуйствительный весь ?

В ВК увидел, всё отлично!

 

[Славон]

Подскажите какие коврики подойдут в салон машины , кроме оригинальных?

 

[Дмитрий Иванович]

Засунуть можно любые, но лежать будут плохо. Да и зачем?

 

[Владимир Бен]

Сегодня я обнаружил одну неприятную вещь.Коврики со стороны водителя и пассажира все в буквах зет и всё бы ничего если б не мешались под ногами периодически приходится подправлять.Оказывается на ковриках и полу авто есть по два крепёжных замка-защёлки соответствующие коврик-пол.Так вот у меня замки на полу не соответствуют ответным защёлкам на ковриках т.е.коврики у меня от другого автомобиля вот и елозят под ногами провоцируя аварийную ситуацию.А ведь это не подарок, я за них платил одним словом обманули.Я позвонил в салон объяснил ситуацию сказали перезвонит ваш менеджер и вот до сих пор жду звонка.А как обстоят с этим дела у вас? Владимир.

 

[Шярик]

Интересно что это за ковры такие! Скинь фото. На моей были изначально, с машиной, фирменные маленькие ворсовые коврики. На передних приклеены полное название ZOTYE на задних ничего. Я когда заказал нормальные ворсовые ковры переклеил название. Отдельных Z не было.