Отключение напоминания о ТО

[Admin]

Правильные действия для отключения индикатора необходимости проведения ТО:
На выключенной машине нажать правую кнопку на приборной панели и не отпуская ее нажать кнопку Start/Stop двигателя, правую кнопку на приборной панели держать до момента пока индикатор не погаснет.

​

 

[Шурупий]

Согласен полностью, лучше ездить на современном новом комфортабельном "китайце" и не иметь проблем, чем на 20 летнем "крузаке" с вечными вложениями денег в автомобиль. Этот этап уже пройден.
 
По поводу запуска двигателя в морозы. В минус 25 градусов заводилась отлично. Единственный минус был в том, что звук холодного мотора после запуска пару минут "жестковат", даже было жалко мотора. И возникла проблемка с открытием лючка бензобака - замерз. Пришлось ехать на крытую стоянку под супермаркетом отогревать. Затем смазал силиконовой смазкой "штырек" под крышкой, и после этого проблем с лючком не было. Ну, правда, и морозов больше таких не было.

 

[Шурупий]

С официального сайта завода ЮНИСОН в Минске:

Снятие (отключение) значка ТО \ clear out of maintenance signal
Шаг 1. Выключите зажигание \ step 1. Turn the ignition off.
Шаг 2. Нажмите два штырька на щитке приборов одновременно и удерживайте. \ step 2. push two sticks on the combined meter in the same time and keep it.
Шаг 3. Заведите двигатель. Когда исчезнет значок о необходимости прохождения ТО, выключите зажигание. \ step 3. start engine. when maintenance signal disappear, turn off ignition switch.
Шаг 4. Отпустите два штырька. \ step 4. release the two sticks.

 

[Sancho-s]

У меня на 3000 тыс пробега загорелся значок ( а ТО1 на 2000 по сервисной книжке - у нас периодичность сокращают). Позвонил в салон. Сказали - заглуши, нажми на правую крутилку, включи зажигание и жди когда погаснет - так все и было.

 

[Dimarik]

А что за правая крутила это где?

Что то у меня не получается с двумя штырьками скинуть ключ

 

[Sancho-s]

А что за правая крутила это где?

Что то у меня не получается с двумя штырьками скинуть ключ

Зачем с двумя?

 

[Dimarik]

Кто то говорит что надо двумя кнопками,а что надо только правую удерживать надо

 

[Sancho-s]

Кто то говорит что надо двумя кнопками,а что надо только правую удерживать надо

Я выше писал,у меня получилось

 

[toropyga]

Напишу как сам сделал сегодня.
Зажал правую кнопку на панели приборов, выжал сцепление, запустил двигатель, 3-5 сек и отпустил кнопку, когда погас "гаечный ключ"

 

[vov38]

Напишу как сам сделал сегодня.
Зажал правую кнопку на панели приборов, выжал сцепление, запустил двигатель, 3-5 сек и отпустил кнопку, когда погас "гаечный ключ"

Можно двигатель не запускать, просто нажать на кнопку до включения зажигания.

 

[Шярик]

На 3000 т. выскочил ключик. Нажал на правую кнопку включил зажигание двигатель не заводил педали не трогал. Символ ключа пропал. VOV38 правильно написал!

 

[КАМ]

Да на авто с механикой так делается.

 

[Игорь74]

На автомате так же

 

[Trueno]

Скажите пожалуйста, значок ключика загорается через какой интервал пробега? Или как в БМВ по моточасам?

 

[юрий72]

наверно ни кто не засекал но кажется через 10000 км

 

[Шярик]

5 т.

 

[Дмитрий Иванович]

8 тыс.км

 

[Trueno]

Смотрите, если у всех значок загорается на разном интервале, делаю вывод что конструкторы внедрили современный учет интервала замены масла. А именно по моточасам! Это круто!

 

[Дмитрий Иванович]

Смотрите, если у всех значок загорается на разном интервале, делаю вывод что конструкторы внедрили современный учет интервала замены масла. А именно по моточасам! Это круто!

Вообще в этом не уверен. Зотка наша кондовая, таких плюшек в ней нет

 

[Verbalm]

Напишу как сам сделал сегодня.
Зажал правую кнопку на панели приборов, выжал сцепление, запустил двигатель, 3-5 сек и отпустил кнопку, когда погас "гаечный ключ"

Спасибо, помогло)