А так свою работу почём оцениш? Просто можно делать как хаш ищет посредников в городах,может как то через знакомых и скидывает свою прошивку. А там уже платиш за работу с прошивкой у этого мастера. Интересно узнать на сколько она прибавляет крутящего момента?
Да в этой статье всё верно сказано ,я и сам говорил -грамотная программа и мотор так же будет жить. Мне люди сказали ,даже адакт можно установить на наше эбу ,но нужен грамотный специалист. Так что это не во вред -если будут создавать люди грамотные и специ в своей работе !
Серёга привет! Вот и я того же мнения, на хрена вкладывать в машину допы, когда за такие деньги можно купить что-то другое! А машина молодец, есть нюансы , но это мелочь!
А какой там диапазон оптимальный оборотов? Если ниже 3 тыс. не опускаться то по городу можно на второй передвигаться (если не нарушать конечто. Не помню точно, но даже на 2 передаче обороты не дотягивают до 3 тыс при скорости 40) потому что на 3 передаче при оборотах 1500 скорость 40 км/ч. Двигло 1.5 л.Ездить на 1000 об\мин? А зачем?
На велосипеде когда катаешься, тоже высокую передачу включаешь и педалируешь с каденсом 10-20?
Есть же диапазон оптимальных оборотов. Ну, кагбэ, его и держать надо, тогда ничего не дергает. Меньше 30км\ч - первая, например.
Я стараюсь на передаче ниже 3 тыщ не опускаться. Если ниже, то и передача ниже. Как-то так
Хотя, если есть тяга к "тюнингу", то тут уже ничего не поделать. Надо тюнить
