Замена колёсных шпилек

[honest]

Всем привет! Где-то на просторах инета читал, что на т600 просто так колёсную шпильку поменять нереально, нужно снимать ступицу, соответственно выпрессовывать ступичный подшипник. Большая просьба, кто будет в ближайшее время снимать колеса посмотреть, как можно заменить шпильку? А заодно, если не сложно, померить длину самой шпильки.

 

[Макс1]

Всем привет! Где-то на просторах инета читал, что на т600 просто так колёсную шпильку поменять нереально, нужно снимать ступицу, соответственно выпрессовывать ступичный подшипник. Большая просьба, кто будет в ближайшее время снимать колеса посмотреть, как можно заменить шпильку? А заодно, если не сложно, померить длину самой шпильки.

Вопрос, зачем тебе, резьбу сбили?

 

[honest]

Вопрос, зачем тебе, резьбу сбили?

Все гораздо сложнее...для меня сложнее.
Буду ставить проставки, для этого надо будет заменить все 20 шпилек на удлиненные. Для этого нужно знать какие размеры штатных и как они вообще меняются. Ну а для остальных хуже тоже не будет знать, скоро сезон шиномонтажа, а шпильки бывает обламываются.

 

[honest]

Все гораздо сложнее...для меня сложнее.
Буду ставить проставки, для этого надо будет заменить все 20 шпилек на удлиненные. Для этого нужно знать какие размеры штатных и как они вообще меняются. Ну а для остальных хуже тоже не будет знать, скоро сезон шиномонтажа, а шпильки бывает обламываются.

Дошли руки до осмотра шпилек и их расположения. Плохая новость, шпильки без выпрессовки ступицы не вытащить(( аккуратнее на шиномонтажах.

 

[Шурупий1]

А не проще диски с большим вылетом ставить?

 

[honest]

А не проще диски с большим вылетом ставить?

Колесные или тормозные?? И то и то явно не проще... Тормозные диски фиг подберешь, а колеса ради этого менять ну так себе затея.
Выход один - проставки адаптеры. Моя экономия с обычными проставками не прокатила.