А я прихожу к тому, что может проще через шиномонтаж резину менять. На одном комплекте. 1,5к отдашь, балансировка сделают. Если что не так, приехать можно исправить. А второй комплект с дисками на 17 тяжёлый, нужно где то хранить. Натаскаешься с ними, балансировку опять же проверить желательно, давление выровнять. Одному в гараже хлопотно. Если машиной пользуешься пять лет, то можно и одним комплектом дисков обойтись. Тем более в свободной продаже не найти