Хочу приобрести Zotye T600 2.0 л / 177 л.с. / робот

[Shvonder]

Видно не не повезло тебе, как и у других марок! Сегодня на харчевании встретил с Вологды зотивода. 123т. Пробег мотается в Москву постоянно! 17 год. Черная . Кузов наружка без проблем много сколов не ржавых по морде. Менял шаровые два раза, линки три раза , аморты родные, плавающие один раз ну и сцепа говорит подходит. С запуском нет проблем! Очень жаль что телефона с камерой не было, а то я бы поснимал...! Снялся с ним пару раз, обещал переслать. Я считаю что машина в полне нормальная!

Саня не забываем про стоимость за которую брали, машина огонь! А болячки у неё практически все характерны и именитым брендам. Например у ниссан ихтрейл 16-17 года так же цветёт под хромом задняя калитка. Парктроники это болезнь ауди, заливает водой датчики как и у нас. Слезает краска с капота и задней калитки у креты. Скрип плавающих сайлентблоков есть как выяснилось и на БМВ, только по сравнению с ними, цена нашего авто выгодно отличается.

 

[Дмитрий Иванович]

Два года машина стоит носом кверху, ни разу не подвела

 

[PASHA]

Да. ребята поставили бы туда автомат или вариатор. а то роботу совсем доверия нет. а остальное лечится . всетаки цена намного ниже брендов, сделать нормальный антикор. под саблей похимичить, и по жукам и цветкам решится проблема, на копот и морду бронепленку.

 

[Шурупий]

Да. ребята поставили бы туда автомат или вариатор. а то роботу совсем доверия нет. а остальное лечится . всетаки цена намного ниже брендов, сделать нормальный антикор. под саблей похимичить, и по жукам и цветкам решится проблема, на копот и морду бронепленку.

А еще лучше поставить на 2,0 л движок КПП ручку. Тогда совсем проблем не будет. Цены такому авто не было бы.

 

[vladimir]

Два года машина стоит носом кверху, ни разу не подвела

Это маленький подьём ,у меня повыше стояла. Что это было до сех пор понять немогу

А еще лучше поставить на 2,0 л движок КПП ручку. Тогда совсем проблем не будет. Цены такому авто не было бы.

Так были такие чисто из китая 2.0 литровая на мкпп.

 

[serj34]

Два года машина стоит носом кверху, ни разу не подвела

Не знаю как у других я верх тормашками поставлю заведётся, может стоит сначала зажигание без сцепление включить а потом завести, может поможет

 

[Гиппарх]

Не знаю как у других я верх тормашками поставлю заведётся, может стоит сначала зажигание без сцепление включить а потом завести, может поможет

Я имел ввиду, что в таком положении иногда стартер крутит больше обычного, чтоб завести машину.

 

[SanSanich]

Писать много чего пишут, у нас на форуме три человека с умершими коробками и пробег от 17 до 44 т.км. Вот и думай. ))))

+1. Сдох робот на 39 тысячах, по гарантии не поменяли. Хотел разборки устроить через защиту прав потребителей или судиться, так в пандемию все бестолку, в результате за свой счет ремонтировал и довольно долго. Например Шрус не найти, предлагают привод в сборе. Если привод на 1,5 стоит 4-5 тысяч, то на робота двух литрового за 20, а качество запчастей на уровне плинтуса. Диски повело, обтачивали по гарантии, менять отказались. Где то на 20 тысячах машина начала в салоне скрипеть и дребезжать, "кожа" на подлокотнике начала облезать, качество метала кузова говно, не дай бог замять, все пойдет ржавчиной. Владею с 18 года, переплевался, планирую менять на камрюху. Радовала крыша панорамная с люком, пока не потекла. Приходишь в машину после дождя, а у тебя вода в подстаканнике, с плафона накапала. А где заказать уплотнительную резинку на замену не ясно, предлагают крышу в сборе. Хотите геморрой и танцы с бубнами - ZOTYE Ваш выбор). Второй раз ни за что бы не купил.

 

[vladimir]

+1. Сдох робот на 39 тысячах, по гарантии не поменяли. Хотел разборки устроить через защиту прав потребителей или судиться, так в пандемию все бестолку, в результате за свой счет ремонтировал и довольно долго. Например Шрус не найти, предлагают привод в сборе. Если привод на 1,5 стоит 4-5 тысяч, то на робота двух литрового за 20, а качество запчастей на уровне плинтуса. Диски повело, обтачивали по гарантии, менять отказались. Где то на 20 тысячах машина начала в салоне скрипеть и дребезжать, "кожа" на подлокотнике начала облезать, качество метала кузова говно, не дай бог замять, все пойдет ржавчиной. Владею с 18 года, переплевался, планирую менять на камрюху. Радовала крыша панорамная с люком, пока не потекла. Приходишь в машину после дождя, а у тебя вода в подстаканнике, с плафона накапала. А где заказать уплотнительную резинку на замену не ясно, предлагают крышу в сборе. Хотите геморрой и танцы с бубнами - ZOTYE Ваш выбор). Второй раз ни за что бы не купил.

Ну так не все с вами согласятся ,хотя я вас понимаю. У меня такого гемора уж не было ,но диски тоже точили по гарантии ,а не которые запчасти ждал по три месяца и то один раз привезли не ту деталь. Гарантейки ни какой и уже не будет ,машинка одноразовая ,это я понял пообщавшись с дилером ,то есть всё из за гарантейки. Двс 1.5 слабоват для такой массы ,хотя разгон до 9.8 укладывается ,но я делал замер после прошивки . И этот двс по многу напрягать чревато и тем более туда лезть ! Опытные люди уже сказали . Кузовок слабоват ,ставил на перекос его ведёт,ржа есть на сколах и на не которых элементах ,которые как я понял не обработанны заводской обработкой ,просто краска. Делал шумку в дверях ,видел на точечной сварке ,чуток ржи ,к сожалению я не делал фото и по этому со мной не согласны ,что она там ржавеет. Так что цена и качества ! Китай даёт выбор по дешевле ,но взамен страдает качество.

 

[SanSanich]

Ну так не все с вами согласятся ,хотя я вас понимаю. У меня такого гемора уж не было ,но диски тоже точили по гарантии ,а не которые запчасти ждал по три месяца и то один раз привезли не ту деталь. Гарантейки ни какой и уже не будет ,машинка одноразовая ,это я понял пообщавшись с дилером ,то есть всё из за гарантейки. Двс 1.5 слабоват для такой массы ,хотя разгон до 9.8 укладывается ,но я делал замер после прошивки . И этот двс по многу напрягать чревато и тем более туда лезть ! Опытные люди уже сказали . Кузовок слабоват ,ставил на перекос его ведёт,ржа есть на сколах и на не которых элементах ,которые как я понял не обработанны заводской обработкой ,просто краска. Делал шумку в дверях ,видел на точечной сварке ,чуток ржи ,к сожалению я не делал фото и по этому со мной не согласны ,что она там ржавеет. Так что цена и качества ! Китай даёт выбор по дешевле ,но взамен страдает качество.

мой взгляд соотношение цены качества неудовлетворительное. Не рекомендую вестись на лоск машины в салоне, выглядит она отлично за свои деньги, но иметь кучу проблем с ходовой и коробкой не откатав и 40 тысяч считаю неприемлемым. Гляньте на авто ру, там продают эти машины 17 года, роботы 2 литра с пробего 11600, 16000, 80000 - потолок. Это на сколько же должен был быть доволен авто "счастливый" обладатель, чтоб продавать 4х летнюю машину с 11 тысячами пробега?

 

[Leonid]

мой взгляд соотношение цены качества неудовлетворительное. Не рекомендую вестись на лоск машины в салоне, выглядит она отлично за свои деньги, но иметь кучу проблем с ходовой и коробкой не откатав и 40 тысяч считаю неприемлемым. Гляньте на авто ру, там продают эти машины 17 года, роботы 2 литра с пробего 11600, 16000, 80000 - потолок. Это на сколько же должен был быть доволен авто "счастливый" обладатель, чтоб продавать 4х летнюю машину с 11 тысячами пробега?

2 года подкрашивал

 

[САМ]

+1. Сдох робот на 39 тысячах, по гарантии не поменяли. Хотел разборки устроить через защиту прав потребителей или судиться, так в пандемию все бестолку, в результате за свой счет ремонтировал и довольно долго. Например Шрус не найти, предлагают привод в сборе. Если привод на 1,5 стоит 4-5 тысяч, то на робота двух литрового за 20, а качество запчастей на уровне плинтуса. Диски повело, обтачивали по гарантии, менять отказались. Где то на 20 тысячах машина начала в салоне скрипеть и дребезжать, "кожа" на подлокотнике начала облезать, качество метала кузова говно, не дай бог замять, все пойдет ржавчиной. Владею с 18 года, переплевался, планирую менять на камрюху. Радовала крыша панорамная с люком, пока не потекла. Приходишь в машину после дождя, а у тебя вода в подстаканнике, с плафона накапала. А где заказать уплотнительную резинку на замену не ясно, предлагают крышу в сборе. Хотите геморрой и танцы с бубнами - ZOTYE Ваш выбор). Второй раз ни за что бы не купил.

Ну не знаю, я свою брал в апреле 18 года , 17г.в. коммплектация самая дешевая, поставил камеру, сделал антикор, поменал амморты(просто с новья не понравилось как они работают),заменил магнитолу(поставил Пионер) и я в принципе машиной доволен! Соотношение цена качество соответствует, тот же ТАЗИК Х РЕЙ в моей комплектации на тот момент стоил на 60 тысяч дороже, причем задние стекла были бы на "веслах" (стоял в соседнем зале), лично мне с машиной повезло, ломается только то что ломаю я, а из точки А в точку В она меня возит, три года на юга (а это на минуточку 1700-2000 км в одну сторону), так что лично мне не понятно что с этой машиной не так.

 

[Leonid]

Ну не знаю, я свою брал в апреле 18 года , 17г.в. коммплектация самая дешевая, поставил камеру, сделал антикор, поменал амморты(просто с новья не понравилось как они работают),заменил магнитолу(поставил Пионер) и я в принципе машиной доволен! Соотношение цена качество соответствует, тот же ТАЗИК Х РЕЙ в моей комплектации на тот момент стоил на 60 тысяч дороже, причем задние стекла были бы на "веслах" (стоял в соседнем зале), лично мне с машиной повезло, ломается только то что ломаю я, а из точки А в точку В она меня возит, три года на юга (а это на минуточку 1700-2000 км в одну сторону), так что лично мне не понятно что с этой машиной не так.

У меня знакомый взял Бумер Х5,российской сборки так ей нет еще и 3 лет,а от в нее столько вложил,чтобы не Каска то наверно без трусов остался,хотя такие машины с салона бедные не берут.Выставил на продажу больше ,чем за пол цены ни кто и брать не хочет,и цена не как на Зосю

 

[Shvonder]

У меня знакомый взял Бумер Х5,российской сборки так ей нет еще и 3 лет,а от в нее столько вложил,чтобы не Каска то наверно без трусов остался,хотя такие машины с салона бедные не берут.Выставил на продажу больше ,чем за пол цены ни кто и брать не хочет,и цена не как на Зосю

Об этом уже всем давно известно, чем дороже агрегат, тем больше теряешь в цене выехав за ворота автосалона. И потом эти люди взяв за 5 млн. и через 2 года продав за 2 млн. считают окружающих их на дороге лохами.

 

[Шярик]

Я уже писал по этому поводу! Была Антара 5 лет с нуля, требовала денег и я решил поменять машину! Сдал опеля добавил 150 и взял Зотьку. 3 года откатал не попал в шаровые, заменил, и пока гоняю, хотя есть вопросы по подвеске! Но думаю за три года Антара сьела денег на много больше!

 

[vladimir]

Об этом уже всем давно известно, чем дороже агрегат, тем больше теряешь в цене выехав за ворота автосалона. И потом эти люди взяв за 5 млн. и через 2 года продав за 2 млн. считают окружающих их на дороге лохами.

Не согласен ! Взять раф 4 13-14 года стоит за лям до сех пор и покупают и будут покупать. Взять крету -хоть и гамно ,но она так же стоит . Был бы товар ,а покупатель всегда найдётся ,тем более в пандемию у нас и жопер подскачил бы под лям ,еслиб его ещё выпускали.

 

[Shvonder]

Не согласен ! Взять раф 4 13-14 года стоит за лям до сех пор и покупают и будут покупать. Взять крету -хоть и гамно ,но она так же стоит . Был бы товар ,а покупатель всегда найдётся ,тем более в пандемию у нас и жопер подскачил бы под лям ,еслиб его ещё выпускали.

Володь, сравнивать цены 13-14 года с нынешними некорректно, от слова совсем. Потому как за последние два года цена на ладу гранту увеличилась с 380 до 600 тысяч рублей. Но если брать года до бешеного роста цен, то там очень много марок теряли по 50% от стоимости автосалона за 2 года.

 

[vladimir]

Володь, сравнивать цены 13-14 года с нынешними некорректно, от слова совсем. Потому как за последние два года цена на ладу гранту увеличилась с 380 до 600 тысяч рублей. Но если брать года до бешеного роста цен, то там очень много марок теряли по 50% от стоимости автосалона за 2 года.

Я знаю что при выезде с салона уже теряешь до ста тысяч ,но есть такой тип машин ,которые всегда востребованы ,именно этих брендов ,епония ,карея ,немци ,не все марки востребованны только ходовые . А года два назад ,раф 4 стоял ещё более на чуток ,сейчас же с пандемией цены выросли на много. Так что не каждая иномарка теряет в цене . Я раньше тоже так думал ,что взяв нового китайца или другого бренда ,то потеряю более ,да ни хера не так !! Надо брать ходовые и на автомате ,более их раскупают и в основном женский кондингент))

 

[САМ]

Я знаю что при выезде с салона уже теряешь до ста тысяч ,но есть такой тип машин ,которые всегда востребованы ,именно этих брендов ,епония ,карея ,немци ,не все марки востребованны только ходовые . А года два назад ,раф 4 стоял ещё более на чуток ,сейчас же с пандемией цены выросли на много. Так что не каждая иномарка теряет в цене . Я раньше тоже так думал ,что взяв нового китайца или другого бренда ,то потеряю более ,да ни хера не так !! Надо брать ходовые и на автомате ,более их раскупают и в основном женский кондингент))

Ребят а вы сейчас вообще о чем, лично я когда покупал Зоти не разу не задумывался за сколько я его буду продавать, машина понравилась,цена устроила и я купил. Еще ни разу не пожалел, пробег подойдет к сотке поменяю(просто все машины менял до 100000км) и я так думаю что возьму опять китайца. А цена любого авто на вторичке зависит от состояния и прозрачности истории обслуживания, ведь можно взять убитого немца, японца ит.д. или живого китайца или тазика за теже деньги.

 

[Shvonder]

Ребят а вы сейчас вообще о чем, лично я когда покупал Зоти не разу не задумывался за сколько я его буду продавать, машина понравилась,цена устроила и я купил. Еще ни разу не пожалел, пробег подойдет к сотке поменяю(просто все машины менял до 100000км) и я так думаю что возьму опять китайца. А цена любого авто на вторичке зависит от состояния и прозрачности истории обслуживания, ведь можно взять убитого немца, японца ит.д. или живого китайца или тазика за теже деньги.

Серёг привет! Я тоже думал что сотку накатаю и сменю. А с сегодняшней ценой даже на китайца не сменить. За эту ещё не всё в Сбербанк отнёс. Да и сотку уже почти накатал, а машине ещё только 2,5 года. Так что в моём случае с зефиром я надолго