Всем привет , сегодня разобрал эти наши подсветки дверные, все́ просто:четыре линзы и между ними пленка,на которую нанесен логотип z, который у меня рассыпался одновременно на двух подсветках одновременно, в общем,я эти пленки убрал и получилось вот так: площадь освещения стала больше, ну а кому буква Z важна , при желании можно погуглить.
Сначала 14 показывает, потом как заряд примет 13,8 вольт
У меня если смртреть через обд программа пишет 14.3в. Если шупами мерить на клеммах акб там все 16.2в! Мерить шпами через прикуриватель да и вообще все потребители куда должно идти 12-13.5в у меня идет 16в.
Хочу генер на диагностику понести
Если электроусилитель, снять крышку, там нет смазки, было такое.
Какое электро , у нас слава богу гидро
Я просто с ветки Купы, думал у вас тоже электро.
Конечно скрипчики и жучки появляются, бибике уже шестой пошел у меня, но это так все незначительно, что иногда вроде бы собрался убрать жучка , нашел время , а он сам куда то испарился , притерся наверное.Одним словом на машинку пока жаловаться не на что, пробег 111000 , меняю только расходники, и то не по пробегу, привык лет с 15ти следить за техникой.Вот за турбину немного переживаю,много чего пересмотрел и прочитал и по разным отзывам моя должна уже быть на свалке, но нет, также подхватывает где то с 1,8.Всем удачи...
Турбина будет жить дольше если не гонять и привышать обороты где температура высокая. Крыльчатка горючки ) дольше проживёт. Со сверчком ездию с самой покупки ,вот новенькое вылезло ,теперь опять лазить мудрить или портить ))
Меняю через 8000 т, при сливе видно ,что оно ещё бы поработало.
