По ходу есть вариант. У кореша на БМВ такая же беда была. Дело было в подшипнике, который стоял в маховик и на него опирался вал, торчащие из коробки. Подшипник недорогой, подбирали или по каталогу или по размеру. Менять хлопотное только. Осталось понять, есть ли он у нас
Механическая коробка передач - МКПП
- Автор темы Дмитрий Иванович
- Дата начала
Biggih2012
Участник
Если победишь проблему, обязательно отпишись
Шярик
Старейшина
Коробка тарахтит уже порядка 7т.км. На холодную не слышно, а как прогреется это проявляется. Слил в начале заводское масло и залил Зик синтетику. И вот такая думка! Наверно залью полусинтетику и проверить на шумы. Давно слышал такую тему что коробасы на передних приводных, не на всех, болеют этой хренью и вполне можно уменьшить шум масло залить погуще. хотя не факт что поможет. Но коробка вроде работает без нареканий. И такое тарахтение было у меня на ВАЗах и на Опеле Астра тоже проявлялось. Ну и народные эксперты тоже советают поменять масло. У нашего ОД ничего толком не узнаешь, раскидают машину и будут думы думать месяц а машина сейчас ну очень нужна. Может я и не прав, прошу на меня не ссылаться! А про чистую синтетику не первый раз слышу эту тему.
Дмитрий Иванович
Старейшина
Подшипник на первичном валу есть однозначно. Кроме него их там ещё много. На вторичном, промежуточном валу, в главной паре в корпусе дифференциала. Может подвесной подшипник вала привода шумит. До него доступ хороший. Нужно понять не выжимной ли это шумит. В каких режимах. Как правило, если шум не сильный и КПП работает штатно, то можно эксплуатировать очень долго без вмешательства. Но если хочется победить, то нужен грамотный специалист по трансмиссиям и вскрытие с заменой подшипника
Игорь74
Старейшина
Ребята, не берите в голову. У меня на девятке было такое тарахтение на холостых на прогретом, потом взял ховер н6 и такая же фигня, с новья, почти сразу. 4 года отъездил на нем с этим звуком и никаких проблем.
Шярик
Старейшина
Есть такая хе...ня, крутильные колебания, это ещё с института проходили. Они присутствуют во всех механизмах с валами и шестернями, но как помнится они не благотворно влияют на агрегат. Но они могут жить очень долго особо не нанося ущерб. Помню свой Москвич 412 1972г.выпуска, в нем, в моторе, постоянно жил болт с гайкой и это не мешало его эксплуатировать долгое время и продал его с этими звуками и человек так же не мало наездил и ничего!
Шярик
Старейшина
Отпишись, очень интересно что скажут.
Дмитрий Иванович
Старейшина
Супротек точно не нужно. Ничего кроме потраченных денег не почувствуешь. Если есть возможность сними видео. Самому интересно стало
На видео звук будет не слышен. Я понял как правильно его описать. Когда машина идет накатом на любой передаче или нейтральной то звук как у велосипеда со скоростями, когда едешь накатом, пощелкивания, интенсивность которых зависит от скорости движения. В момент когда с нейтралки включаешь на ходу передачу звук усиливается и чувствуется вибрация на рычага. Потом становится тише, газ даешь и звук пропадает
Гиппарх
Старейшина
- Регистрация
- 13 Окт 2018
- Сообщения
- 1.227
- Симпатии
- 991
- Город
- Севастополь
- Авто
- Зоти Т600 1,5. Люкс 2018 г.
У меня на прошлом Китайце тоже так было. Этот звук лишь можно сделать тише сменив масло в МКПП на лучшее.
Забыл написать. К дилеру ездил. Не было мастера по гарантийный случаям, был в отпуске. Предложили приехать когда он выйдет, но к тому времени и звук и вибрация пропали. До сих пор все нормально. Что это было, вообще не понятно
Павлухин
Авторитет
Ребят, привет! Появились 2 проблемы: 1-я по скорости, а 2-я по движку(но это в движковой теме напишу)! Так вот, перестала легко включаться 3-ья скорость! Вроде начинает включаться, а в конце надо большое усилие приложить, чтобы включить!! Но так не всегда бывает!! Почему, у кого-то есть мысли на эту тему??!
sharapov70
Авторитет
кулиса у них своеобразная,похолодало и пока не разогреется как следует,проблемы с включением,у меня,например,с 1-ой на 2-ую
mixer789
Участник
Ещё как вариант поменять томозуху в гидроприводе сцепления.
Шурупий
Старейшина
Попробуй включать скорость с двойным выжимом сцепления ( со второй на нейтралку один выжим, отпустить и еще раз выжать перед включением третьей передачи) , если поможет, значит синхронизатор накрывается. Еще как вариант недовыжим сцепления, нужна регулировка свободного хода педали. Или возможно нарушилась регулировка тяг от рычага к КПП, например, изначально плохо затянутые болты на кулисе.
Павлухин
Авторитет
СПС! Про синх-ор я дилу говорил, когда с ним катался! Но у него, как на зла включалась норм, как и у меня! Но бывают порой редкие моменты, что туго включается, и именно только 3-ья скорость!!
Гиппарх
Старейшина
- Регистрация
- 13 Окт 2018
- Сообщения
- 1.227
- Симпатии
- 991
- Город
- Севастополь
- Авто
- Зоти Т600 1,5. Люкс 2018 г.
Павел, масло в МКПП уже своё залил или заводское ещё?
Заводская бодяга тоже шалить может...
Павлухин
Авторитет
Я уже 2 раза менял! Сначала ЛИКВИ 5в40, потом ТОТАЛ 5в30 А5/В5 для турбовых! Щас купил всё таки ШЕЛ НХ8, но пока не залил!