Болтаем обо всем (разговоры на любые темы)

[Дядя Андрей]

Я собераюсь поменять задние плавающие саленблоки , мне в сервисе сказали , что развал после их замены обязателен, а на днях я сам заменил переднюю шаровую (там ничего сложного) и после этого у меня руль немного стал неровно по отношению к торпеде, видимо любое вмешательство в подвеску требует затем сход развала, хотя новая шаровая на вид такая же как и старая да и покупал я их на Алишке.

 

[vladimir]

Я собераюсь поменять задние плавающие саленблоки , мне в сервисе сказали , что развал после их замены обязателен, а на днях я сам заменил переднюю шаровую (там ничего сложного) и после этого у меня руль немного стал неровно по отношению к торпеде, видимо любое вмешательство в подвеску требует затем сход развала, хотя новая шаровая на вид такая же как и старая да и покупал я их на Алишке.

Скорей всего ты правельно думаешь ,я тоже приожу к этому мнению . Хотя когда меняли задние плавающие ,развал не делал. Шаровые меняли тоже не делал. Тут от такой дороги полюбому нужна постоянная корректировка колёс. От того и сыпится вся подвеска от плохой и некачественной дороги в России.

 

[Шярик]

Я собераюсь поменять задние плавающие саленблоки , мне в сервисе сказали , что развал после их замены обязателен, а на днях я сам заменил переднюю шаровую (там ничего сложного) и после этого у меня руль немного стал неровно по отношению к торпеде, видимо любое вмешательство в подвеску требует затем сход развала, хотя новая шаровая на вид такая же как и старая да и покупал я их на Алишке.

Шаровые менять надо обе сразу.

 

[vladimir]

Шаровые менять надо обе сразу.

Скажу ,что менял шарувую тоже по отдельности и знаю если менять то сразу обе. Но так вышло и ни чего не тянуло и развал не делал. Так что тут у каждого свой случай.

 

[Иван]

Ошибаешься ,когда меняешь сайленты на подрамнике ,то снимаешь подрамник ,считай что уже трапеция нарушена. По идеи после плохой убитой дороги тоже надо делать и уж темболее балансировку колёс тоже. У нас после такой езды по таким дорогам желательно всю подвеску смотреть постоянно))

Да можно каждый день делать ) , ничего не нарушется, никак не влияет такие процедуры на развал

Да можно каждый день делать ) , ничего не нарушется, никак не влияет такие процедуры на развал

Да забыл ответить подрамник не снимается

Да можно каждый день делать ) , ничего не нарушется, никак не влияет такие процедуры на развал

Да забыл ответить подрамник не снимается
Я сам лично менял сайлентблоки блоки переднего и заднего подрамника
Плюс я менял передние суппорта, это просто пушка, тормозит как надо, кто писал про пальцы, или тормоза надо проточить, это всё хрень

Ошибаешься ,когда меняешь сайленты на подрамнике ,то снимаешь подрамник ,считай что уже трапеция нарушена. По идеи после плохой убитой дороги тоже надо делать и уж темболее балансировку колёс тоже. У нас после такой езды по таким дорогам желательно всю подвеску смотреть постоянно))

У нас подвеска как и у всех, смотреть конечно нужно но постольку поскольку, подрамник не надо снимать чтобы заменить сайлентблоки, так как я сам менял
и ничего не снимал, просто снял колесо и подманкратил всю ступицу, чтобы раслабить подрамник

 

[vladimir]

Да можно каждый день делать ) , ничего не нарушется, никак не влияет такие процедуры на развал

Да забыл ответить подрамник не снимается

Да забыл ответить подрамник не снимается
Я сам лично менял сайлентблоки блоки переднего и заднего подрамника
Плюс я менял передние суппорта, это просто пушка, тормозит как надо, кто писал про пальцы, или тормоза надо проточить, это всё хрень

У нас подвеска как и у всех, смотреть конечно нужно но постольку поскольку, подрамник не надо снимать чтобы заменить сайлентблоки, так как я сам менял
и ничего не снимал, просто снял колесо и подманкратил всю ступицу, чтобы раслабить подрамник

Ну так можно и так с одной стороны ,потом с другоц. Но если подумать то точь в точь как стояли сайленты с завода ты не поставишь,в любом случае будет смищение хоть на милиметр ,а там нарушение выходит по более. Так что тук кто как хочет так и обслуживает свой авто. Я сделал так ,так как я понимаю что диагональ будет нарушена ,тем более колёса висят на нём .

 

[AzovZoty]

Кому хочется поболтать - добро пожаловать!

Здравствуйте. Вопрос по ГБО. Машина перестала переключать я с бензина на газ. Принудительно на газе запускается и работает. Утром по прохладе запустилась нормально. В обед по жаре (+30) не захотела. Может кто сталкивался с такой проблемой.

 

[юрий72]

Расскажу небольшую историю , может кому пригодится , была у меня проблема с тягой машины это когда развалилась прокладка турбины а также лопнул интеркулер ,это все описано на форуме, но это оказалось еще не все . Вообщем когда наступила у нас жара проблема вылезла ,еду на работу с утра все машина не тупит а как только с работы уже при жаре и под нагрузкой машина просто не едет и дымит когда даешь сильно газа ,и вот решил проверить на утечку дымогенератором оказалось пропускает впускной коллектор и пропускает по ребрам его . Ладно заменил, причина была в нем. НО самое интересное что после замены расход топлива сильно упал, даже на новой не было такого расхода! Вывод я сделал такой, что изначально на новой машине впускной коллектор имел место пропускать при этом ошибок нет ! ДЛя примера засекал на одном и том же участке до работы в режиме экономии (до 100 км в ч) на новой 8.6 литра ,после замены 7.3 литра, в штатном режиме(с обгонами и ускорениями) на новой это 9-9.5 литра ,после замены больше 8.2 не выходит ! Вообщем радости нет предела!!!

 

[Шярик]

Расскажу небольшую историю , может кому пригодится , была у меня проблема с тягой машины это когда развалилась прокладка турбины а также лопнул интеркулер ,это все описано на форуме, но это оказалось еще не все . Вообщем когда наступила у нас жара проблема вылезла ,еду на работу с утра все машина не тупит а как только с работы уже при жаре и под нагрузкой машина просто не едет и дымит когда даешь сильно газа ,и вот решил проверить на утечку дымогенератором оказалось пропускает впускной коллектор и пропускает по ребрам его . Ладно заменил, причина была в нем. НО самое интересное что после замены расход топлива сильно упал, даже на новой не было такого расхода! Вывод я сделал такой, что изначально на новой машине впускной коллектор имел место пропускать при этом ошибок нет ! ДЛя примера засекал на одном и том же участке до работы в режиме экономии (до 100 км в ч) на новой 8.6 литра ,после замены 7.3 литра, в штатном режиме(с обгонами и ускорениями) на новой это 9-9.5 литра ,после замены больше 8.2 не выходит ! Вообщем радости нет предела!!!

Ну как машина собрана так она себя и ведёт! Я на своей если на трассе еду 90-100 расход 6.8-7.2! В городе 8-9. Но я кручу движок, чтоб турбина всё время дышала, если в натяг, то по городу от 9 и выше . Если кому интересно крутите движок и расход увидите сами. Хотя это и не секрет!

 

[Semen32]

Ну как машина собрана так она себя и ведёт! Я на своей если на трассе еду 90-100 расход 6.8-7.2! В городе 8-9. Но я кручу движок, чтоб турбина всё время дышала, если в натяг, то по городу от 9 и выше . Если кому интересно крутите движок и расход увидите сами. Хотя это и не секрет!

Александр, у нас просто в Ярике бензин хороший вот и расход маленький. У меня такие-же цифры по расходу как и у вас))

 

[Дядя Андрей]

Всем привет, вопрос такой, хочу купить комплект литья (колеса), много чего посмотрел итд, но не нашел от какой марки авто из известных у нас колеса?Может кто знает, подскажите.

 

[vladimir]

Всем привет, вопрос такой, хочу купить комплект литья (колеса), много чего посмотрел итд, но не нашел от какой марки авто из известных у нас колеса?Может кто знает, подскажите.

Я как то заходил в магазин ,,колёса даром,, так там известны параметры на зотю и есть диски .

 

[САМ]

Всем привет, вопрос такой, хочу купить комплект литья (колеса), много чего посмотрел итд, но не нашел от какой марки авто из известных у нас колеса?Может кто знает, подскажите.

Я себе вот такие весной взял, все размеры один в один с нашими.

 

[Дядя Андрей]

Я себе вот такие весной взял, все размеры один в один с нашими.

Да симпатичные , но ответа пока нет , с чьей же машины слизаны китайцами параметры колес нашей бибики

Я себе вот такие весной взял, все размеры один в один с нашими.

Ссылку можно, заранее спасибо

 

[САМ]

Да симпатичные , но ответа пока нет , с чьей же машины слизаны китайцами параметры колес нашей бибики

Ссылку можно, заранее спасибо

Да я просто забил параметры дисков, открылось порядка 6 предложений, самая "вкусная" цена на тот момент была в VIANORe, мне диски обошлись в 39000 +40000 резина(лето) +шиномонтаж в подарок, перед монтажем диски примерили на машину.

 

[toropyga]

Я вот как-то думал купить второй комплект дисков, чтобы лето и зима были каждый на своем, но потом посчитал.
Сезонная полная переобувка с перебортировкой 17ых колес стоит 2500-3000 руб у нас. Пусть будет 3000. Таких переобувок 2 в год. Значит 6000 в год на переобувку.
Исходя из стоимости дисков около 10тр, выходит, что только лет через 10-12 я начну экономить на шиномонтаже, имея готовые комплекты. Учитываем, что балансировать надо все равно перед сменой сезона, так что экономия только на перебортировке.
В общем, диски я так и не купил

 

[Шярик]

Я вот как-то думал купить второй комплект дисков, чтобы лето и зима были каждый на своем, но потом посчитал.
Сезонная полная переобувка с перебортировкой 17ых колес стоит 2500-3000 руб у нас. Пусть будет 3000. Таких переобувок 2 в год. Значит 6000 в год на переобувку.
Исходя из стоимости дисков около 10тр, выходит, что только лет через 10-12 я начну экономить на шиномонтаже, имея готовые комплекты. Учитываем, что балансировать надо все равно перед сменой сезона, так что экономия только на перебортировке.
В общем, диски я так и не купил

Совершенно верно, но если есть деньги можно и ещё на зиму купить, в свое время хотел купить кастрюли с Китая 17 год оказались дороже литья подчти в два раза так и бросил эту затею, перебуваюсь на монтаже.

 

[ДаянZot]

Да можно каждый день делать ) , ничего не нарушется, никак не влияет такие процедуры на развал

Да забыл ответить подрамник не снимается

Да забыл ответить подрамник не снимается
Я сам лично менял сайлентблоки блоки переднего и заднего подрамника
Плюс я менял передние суппорта, это просто пушка, тормозит как надо, кто писал про пальцы, или тормоза надо проточить, это всё хрень

У нас подвеска как и у всех, смотреть конечно нужно но постольку поскольку, подрамник не надо снимать чтобы заменить сайлентблоки, так как я сам менял
и ничего не снимал, просто снял колесо и подманкратил всю ступицу, чтобы раслабить подрамник

Вы меняли сайленты балок? В форуме один человек ишет какие туда подходят.

 

[Иван]

Вы меняли сайленты балок? В форуме один человек ишет какие туда подходят.

Да но сейчас не вспомню на форуме находил, если найду отпишусь

 

[vladimir]

Вы меняли сайленты балок? В форуме один человек ишет какие туда подходят.

На заднюю балку(подрамник) можно найти сайленты ,вот на переднюю трудновато. Либо снимать сайлент и бегать искать что подходит. Присылали аналог не подошёл. Есть не сколько типов сайлентов на переднюю балку - как мне сказали. В вк есть такой человек Алексей Осколков в группе зоти т600 ,он может заказать оригинал типа )) на переднюю балку сайленты. Но думаю если даже снять сайлент и бегать искать ,то не найти. Эта запчасть чисто индивидуальная либо можно найти в сборе,либо на разборах.