Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Здравствуйте. Нет. Замерил компрессию 8.8.8.7.норм.Вот показания на прогретой (кратковременная в минусе, как будто подсос,) осмотрел подсоса нет затыкал патрубки на заведенои. Турбина дует (новая) да и старая стояла она в норме. Думаю на форсунки. Да кстати доставал датчик надувать патрубка на холостых оборотах ни чего не меняется.Здравствуйте. Такая же проблема настигла меня, пробег 78000.поменял турбину, крышку клапанов проблема не ушла,подсоса нет. А как ваша ошибка появилась? И что меняли чтоб её убрать? Сколько пробег был на момент ошибки? Ведь оно сбится само собой не может!
Здравствуйте решили с ошибкой 1297??
Вот показания ХОЛОДНАЯ, ПРОГРЕТАЯ, ПОД НАГРУЗКОЙ.Здравствуйте. Нет. Замерил компрессию 8.8.8.7.норм.Вот
показания на прогретой (кратковременная в минусе, как будто подсос,) осмотрел подсоса нет затыкал патрубки на заведенои. Турбина дует (новая) да и старая стояла она в норме. Думаю на форсунки. Да кстати доставал датчик надувать патрубка на холостых оборотах ни чего не меняется.
Ещё есть подозрение на клапана в 4 целиндре брякают на прогретой слышно))) но я спец ещё тот))))
Интеркулер дуется на ура подсосов нет.перестали держать амортизаторы капота купил citrotn c4coupe бьюца как задние подошли как родные цена 1200 пара заказывал на озоне
В общем руки опустились мысли приходят кинуть окурок или спичку и гори оно(((((.Интеркулер дуется на ура подсосов нет.
Дружище у меня тоже были порой такие мысли в овраг и сжечь, советовали даже)), но как выяснилось слава Богу причины были не критичные, но затратные и нервные)), сейчас поменяю резинки на впускном и посмотрим что дальше. Шум при трогании появился не давно, как будто диск сцепления или что то другое, хотя пробег всего то 83 тыс. Я выставил на продажу и как говорится ловлю продавца )) сил уже нет и средств , чтоб её обеспечивать. Дальше только хуже, кузовок зацвёл сильно как тюльпан, в цене опять минус при продаже. Так что ты не один здесь с такой бедой!) Ремонтируй и избавляйся от этого чудомобиля. Я понял одно, если один раз залез под Капотню то это пойдёт до конца, пока всё не поменяешь на новое и то найдётся ошибка которая будет конфликтовать в этом авто)) Всё будет хорошо! Может прокладку между турбой на выхлоп смотри треугольной формы тоже бывает такое.Интеркулер дуется на ура подсосов нет.
В общем руки опустились мысли приходят кинуть окурок или спичку и гори оно(((((.
Да прокладка была думал она (фото скину) но нет.Дружище у меня тоже были порой такие мысли в овраг и сжечь, советовали даже)), но как выяснилось слава Богу причины были не критичные, но затратные и нервные)), сейчас поменяю резинки на впускном и посмотрим что дальше. Шум при трогании появился не давно, как будто диск сцепления или что то другое, хотя пробег всего то 83 тыс. Я выставил на продажу и как говорится ловлю продавца )) сил уже нет и средств , чтоб её обеспечивать. Дальше только хуже, кузовок зацвёл сильно как тюльпан, в цене опять минус при продаже. Так что ты не один здесь с такой бедой!) Ремонтируй и избавляйся от этого чудомобиля. Я понял одно, если один раз залез под Капотню то это пойдёт до конца, пока всё не поменяешь на новое и то найдётся ошибка которая будет конфликтовать в этом авто)) Всё будет хорошо! Может прокладку между турбой на выхлоп смотри треугольной формы тоже бывает такое.
Либо интеркулер, может лямбда. может датчик надува. Тут много болячек, и до сех пор вылазит новые и новые, авто до конца не изучено. Мало было выпущено, срок эксплуатации маленький ещё у этого авто.Да прокладка была думал она (фото скину) но нет.
Дело в том ещё всё тоже самое что ты написал и рыжикиДа прокладка была думал она (фото скину) но нет.
Всё тоже самое и шум появился от 1000 до 2000 оборотов в этом интервале, но пробег 79000. Резинка на подсос не поможет (это вход на турбину). Предлагаю посветить эндоскопом в цилиндры. Вот мои фото с 1 по 4.))) только плохо понять на фото. А в эндоскопа видно всё (не через фото).Дружище у меня тоже были порой такие мысли в овраг и сжечь, советовали даже)), но как выяснилось слава Богу причины были не критичные, но затратные и нервные)), сейчас поменяю резинки на впускном и посмотрим что дальше. Шум при трогании появился не давно, как будто диск сцепления или что то другое, хотя пробег всего то 83 тыс. Я выставил на продажу и как говорится ловлю продавца )) сил уже нет и средств , чтоб её обеспечивать. Дальше только хуже, кузовок зацвёл сильно как тюльпан, в цене опять минус при продаже. Так что ты не один здесь с такой бедой!) Ремонтируй и избавляйся от этого чудомобиля. Я понял одно, если один раз залез под Капотню то это пойдёт до конца, пока всё не поменяешь на новое и то найдётся ошибка которая будет конфликтовать в этом авто)) Всё будет хорошо! Может прокладку между турбой на выхлоп смотри треугольной формы тоже бывает такое.
Гбц поменял на новую?Дело в том ещё всё тоже самое что ты написал и рыжики
Всё тоже самое и шум появился от 1000 до 2000 оборотов в этом интервале, но пробег 79000. Резинка на подсос не поможет (это вход на турбину) .Предлагаю посветить эндоскопом в цилиндры. Вот мои фото с 1 по 4 .))) только плохо понять на фото. А в эндоскопа видно всё (не через фото).
В общем 4 поршень как новый))) зеркала блестят задир нет, а то что 1,2,3 тёмные только на выпускны клапанах , вторая половина поршней как новая, а то что чёрными отражаются 1,2,3 цилиндры(зеркала) это отражение нагара на выпускных клапанах там канавки вырезы под них видно(на поршнях).
Да и кстати ))) поменял крышку клапанов и турбину (просто так))))))) фото прилагаю)))
За фото ссори))
Несли присмотреться на фото поршней то видно что зазоры между зеркалом и поршнями не ровное))) но не поперёк а вдоль пальцев))) как так возможно а возможно это что пальцы скользящие стоят. Четвёртым целиндр зазор ну почти идеал и нет в нём нагара.
Ваши соображения???
А шум этот похож на скрежет но только глухой и не громкий при движении от1000 оборотов до 2000 толи сцепа толи двиг не понимаю,даже жена не услышала пока не сказал, но я то знаю что он появился))) с рыжиками у меня проще, машина при покупке была промазана а рыжики где не промазано :сколы, стыки бамперов, богажника, капота.Гбц поменял на новую?
У меня резинки выдавило уже второй раз на впускном. хз что это значит)) в этот раз буду делать сам. Как сделаю и поставлю на прикол. Брать опасно вдруг что то ещё вылезет, продам и тогда вздохну полной грудью)), а сейчас в напряге веть каждая поломка это деньги. авто с 17 года вродибы не старая, но потребляет как будто ей больше 10 лет и выше)). Говоришь у тебя тоже шум при трогании? Есть ролики на Ютубе, как будто металлический скрежет кто что говорит, но полного ответа так и не нашёл. Я выкладывал не давно ролик в вк группе вот с такой проблемой, но ни кто не ответил. Видимо у меня у одного такая проблема вылезла ))
Вот и говорю стоит только один раз залезть под капот , то ремонт продлится до полной замены всех агрегатов и то потом выйдет что то новенькое))А шум этот похож на скрежет но только глухой и не громкий при движении от1000 оборотов до 2000 толи сцепа толи двиг не понимаю,даже жена не услышала пока не сказал, но я то знаю что он появился))) с рыжиками у меня проще, машина при покупке была промазана а рыжики где не промазано :сколы, стыки бамперов, богажника, капота.
Менял крышку клапанов там клапана резиновые)))) не помогло а менял так как масло через сапун гнала. И за паленого масла оно испарилось угарело за 1000 км сухо было в двигле. Всё так быстро произошло))) хотя до этого проблемы не было , заливал проверял всё до замены хватало по щюпу. Радовался не машина а огонь))) 18 год машина. Я прокладку зделал из металоасбеста очень крепко выглядит. Металисескую купил очень тонкая.
)))) уже. Ездил на шинку менять на лето, при заводе обороты сильно упали и плавают ошибка та же р1297. Погазуеш чуть нармолезуется а потом неизвестно когда за плавают снова. В общем гараж срочно. Я думаю после замены турбины на новую (смотрел) масло свежее на входе турбины, я куллер не промывал ещё вот и забило дроссель. Нужна чистка всего воздушного канала от фильтра (воздушного) до дроссельной заслонки, а там уже смотреть.!Вот и говорю стоит только один раз залезть под капот , то ремонт продлится до полной замены всех агрегатов и то потом выйдет что то новенькое ))
)))) уже. Ездил на шинку менять на лето, при заводе обороты сильно упали и плавают ошибка та же р1297. Погазуеш чуть нармолезуется а потом неизвестно когда за плавают снова. В общем гараж срочно. Я думаю после замены турбины на новую (смотрел) масло свежее на входе турбины, я куллер не промывал ещё вот и забило дроссель. Нужна чистка всего воздушного канала от фильтра (воздушного) до дроссельной заслонки, а там уже смотреть.!
Да и масло свежее не убывает, значит остатки из интеркулера забили дроссель.
)))) уже. Ездил на шинку менять на лето, при заводе обороты сильно упали и плавают ошибка та же р1297. Погазуеш чуть нармолезуется а потом неизвестно когда за плавают снова. В общем гараж срочно. Я думаю после замены турбины на новую (смотрел) масло свежее на входе турбины, я куллер не промывал ещё вот и забило дроссель. Нужна чистка всего воздушного канала от фильтра (воздушного) до дроссельной заслонки, а там уже смотреть.!
Да и масло свежее не убывает, значит остатки из интеркул
)))) уже. Ездил на шинку менять на лето, при заводе обороты сильно упали и плавают ошибка та же р1297. Погазуеш чуть нармолезуется а потом неизвестно когда за плавают снова. В общем гараж срочно. Я думаю после замены турбины на новую (смотрел) масло свежее на входе турбины, я куллер не промывал ещё вот и забило дроссель. Нужна чистка всего воздушного канала от фильтра (воздушного) до дроссельной заслонки, а там уже смотреть.!
Да и масло свежее не убывает, значит остатки из интеркулера забили дроссель.
Вот решение ошибки р1297. На фото саит обведён, там на китайском (перевод есть там) . Пойду их путём)))) уже. Ездил на шинку менять на лето, при заводе обороты сильно упали и плавают ошибка та же р1297. Погазуеш чуть нармолезуется а потом неизвестно когда за плавают снова. В общем гараж срочно. Я думаю после замены турбины на новую (смотрел) масло свежее на входе турбины, я куллер не промывал ещё вот и забило дроссель. Нужна чистка всего воздушного канала от фильтра (воздушного) до дроссельной заслонки, а там уже смотреть.!
Да и масло свежее не убывает, значит остатки из интеркулера забили дроссель.
Именно по нашей zotye там всё показано фото и описание)))) ( иногда слова в переводе не совсем по русски переведён но догадался можно)))))) уже. Ездил на шинку менять на лето, при заводе обороты сильно упали и плавают ошибка та же р1297. Погазуеш чуть нармолезуется а потом неизвестно когда за плавают снова. В общем гараж срочно. Я думаю после замены турбины на новую (смотрел) масло свежее на входе турбины, я куллер не промывал ещё вот и забило дроссель. Нужна чистка всего воздушного канала от фильтра (воздушного) до дроссельной заслонки, а там уже смотреть.!
Да и масло свежее не убывает, значит остатки из интеркулера забили дроссель.
Вот решение ошибки р1297. На фото саит обведён, там на китайском (перевод есть там) . Пойду их путём
))))
Сегодня замерил через елм прогу, дмрв на прогретом меньше 11 кг в час не выдаёт))) на холодную вообще 40 кг в час, с ума сошёл. При норме 8.5.кг.чяс. В нём причина как пишется на саите по zotye)) искал. 0280218167. Ждать 15 дней быстрее ни где нет. Или KRAUF EFM1406RL тож говорят))) подходят ждать 3дня но я не уверен в нём. А пока скинул с дмрв фишку и так езжу выдаёт другие ошибки по датчику но хоть едет даж турбина не на полную подхватывает. Вот такие дела любители китайской утвари)))).)))) уже. Ездил на шинку менять на лето, при заводе обороты сильно упали и плавают ошибка та же р1297. Погазуеш чуть нармолезуется а потом неизвестно когда за плавают снова. В общем гараж срочно. Я думаю после замены турбины на новую (смотрел) масло свежее на входе турбины, я куллер не промывал ещё вот и забило дроссель. Нужна чистка всего воздушного канала от фильтра (воздушного) до дроссельной заслонки, а там уже смотреть.!
Да и масло свежее не убывает, значит остатки из интеркулера забили дроссель.
Вот решение ошибки р1297. На фото саит обведён, там на китайском (перевод есть там) . Пойду их путём
))))
Именно по нашей zotye там всё показано фото и описание)))) ( иногда слова в переводе не совсем по русски переведён но догадался можно))
Здравствуйте. Ни чего не понял? Какая дырка?1297 это дырка очень большая, видимо ты сам не делаешь машину ,а тут все давно расписано лень полистать форум ну ну !!!
Почему кирдык, можно всё починить. вопрос в деньгах )Здравствуйте. Ни чего не понял? Какая дырка?
Аааа проверял куллер норм
У меня ещё масло в турбине холодной стороне вход в охладитель, турбина новая стоит 300 км проехал крышку клапанов менял, всё равно масло свежее в турбине. Компрессия 8.8.8.7. Видимо кирдык двиглу.
А где купили, у меня тоже проблема такая. Купил два амортизатора по размерам, но капот с этими амортизаторами не могу закрыть, не хватает сил. Они ещё по диаметру толчеперестали держать амортизаторы капота купил citrotn c4coupe бьюца как задние подошли как родные цена 1200 пара заказывал на озоне