Привет, посмотри уплотнительные кольца на коллекторе, возьми спреи обезжириватели или очистка тормозов и попшикай на соединение коллектора и ГБЦ при заведенном двигателе. Если двигатель поменяет обороты значит 100% уплотнительные кольца.
Двигатель 15S4G (1.5)
- Автор темы Шурупий
- Дата начала
Привет, спасибо. Уже нашёл течь из под болта натяжителя цепи коллектор снимал на всякий случай сделал ревизию заодно почистил заслонку там всё норм.
dydydyuuuli
Новичок
Привет всем .
Чертавщина какая та происходит с этим двигателем . Вообщем перескакивает постоянно цепь на один зуб в перед . Началось это после того как порвался трос ручника , во первых после того как перескачила цепь машина дизилила ( думала что глушитель где то рычит а оказалась что так двигатель стал работать)
Во вторых ошибка p0016 сначала выскочила, после уже выскакивала постоянно ошибка p0012 . Залезли в движок распредвалы ушли вперёд на один зуб ,все выставили пометкам, поменяли цепь фазёр масло , неделю катаешься и опять эта проблема, при этом машину ставлю на нетралке и только на ручник . Вообщем убегали так раза три на четвёртый уже загнули клапана .
Двигатель починили всё опять поменяли(фильтра, масло,грм и.т.д.) , завели вроде все норм ,но начало стрелять в глушитель , сидишь в машине и слышны взрывы и машину потряхивает при этом и через 6 тыс км опять перескачила цепь . Сейчас опять выставили все пометкам , и новая проблема опять набираешь скорость вроде едишь ни кого не трогаешь и машина начинает тухнуть и слышен шелест металлический, если отпускаешь газ то все прекращается и дальше едешь ,если же дальше давишь его машина глохнет , и пару раз выскакивала после таких непонятных ситуаций p1297 и ещё начала после ремонта движка жрать бензин как самолёт
Чтооо за хрена та такая куда копать уже не знаем .
Чертавщина какая та происходит с этим двигателем . Вообщем перескакивает постоянно цепь на один зуб в перед . Началось это после того как порвался трос ручника , во первых после того как перескачила цепь машина дизилила ( думала что глушитель где то рычит а оказалась что так двигатель стал работать)
Во вторых ошибка p0016 сначала выскочила, после уже выскакивала постоянно ошибка p0012 . Залезли в движок распредвалы ушли вперёд на один зуб ,все выставили пометкам, поменяли цепь фазёр масло , неделю катаешься и опять эта проблема, при этом машину ставлю на нетралке и только на ручник . Вообщем убегали так раза три на четвёртый уже загнули клапана .
Двигатель починили всё опять поменяли(фильтра, масло,грм и.т.д.) , завели вроде все норм ,но начало стрелять в глушитель , сидишь в машине и слышны взрывы и машину потряхивает при этом и через 6 тыс км опять перескачила цепь . Сейчас опять выставили все пометкам , и новая проблема опять набираешь скорость вроде едишь ни кого не трогаешь и машина начинает тухнуть и слышен шелест металлический, если отпускаешь газ то все прекращается и дальше едешь ,если же дальше давишь его машина глохнет , и пару раз выскакивала после таких непонятных ситуаций p1297 и ещё начала после ремонта движка жрать бензин как самолёт
Чтооо за хрена та такая куда копать уже не знаем .
Dimager
Участник
Когда фиксируешь маховик, там может быть не 1 отверстие, а несколько. Возможно не в то попадают. У меня эндоскопом смотрели, что бы попасть в нужное
Гиппарх
Старейшина
- Регистрация
- 13 Окт 2018
- Сообщения
- 1.227
- Симпатии
- 991
- Город
- Севастополь
- Авто
- Зоти Т600 1,5. Люкс 2018 г.
Надеюсь натяжитель цепи в норме был...
dydydyuuuli
Новичок
Да об этом знаем , там прям рядышком два отверстия , мы ещё проверяли и помертвой точке ,так что там все четко
Да натяжение отличное
dydydyuuuli
Новичок
Здравствуйте, мы с мужем сами делаем
феликс
Авторитет
понятно если что пишите у меня тоже были проблемы с движком тоже сам копался но сделал вы после замены клапанов делали регулировку там причин много по вашему описанию выстовлял зажигание сначало самоделкой двигатель работал но не так как нужно купил приспасобу для регулировки выставил по ней и все ок
dydydyuuuli
Новичок
Мы то же заказывали приспособу для меток и по ней все выставляли . И один фиг цепь почему то перескакивает . И движок как то работает не ровно и расход увеличился очень сильно
КАМ
Авторитет
Если с натяжителями все хорошо у Вас, то попробуйте заменить шестеренки на валу и головке, возможен большой износ на какой то шестеренке. Чудес не бывает, а вот износ даже не по всей шестеренке бывает из за плохого металла.
Дмитрий Иванович
Старейшина
Скорей всего износ ведущей звезды на коленвалу. Она там без шпонки ставится. И её просто сдвигает на зуб при работе двигателя. Ещё бывает болт длиннее внутренней резьбы в торце коленвала и при затяжке не даёт нужного прижатия ведущей звезды
юрий72
Авторитет
На колен валу есть шпонка и ни как больше !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Учите матчасть!!!
Дмитрий Иванович
Старейшина
Продолжайте вести наблюдение
КАМ
Авторитет
Замени на коленвалу звездочку (Шестеренку) коленвала, и я думаю будет у тебя все ок.
феликс
Авторитет
Всем привет! выскочила проблема показывает ошибку Р000А нет синхронизации коленвала с распредвалом выставляю все как положено все сходится маховик стопорица поршня в одном уровне заводится с полпинка на холостых работает ровно не дергается в чем может причина датчики проверяли работают случилось это после замены головки распредвалы цепь фазник звездочка все мое с той головки кто сталкивался с такой проблемой как решали
Гиппарх
Старейшина
- Регистрация
- 13 Окт 2018
- Сообщения
- 1.227
- Симпатии
- 991
- Город
- Севастополь
- Авто
- Зоти Т600 1,5. Люкс 2018 г.
Жди Станислава. Он Мастер. Поможет советом...