Турбина

юрий72 написал(а):
Ну вот я разобрался с ошибкой P1297 это может быть подсос воздуха и как в моем случае утечка воздуха после выпуска а конкретно у меня это развалилась прокладка турбины катализатора. Выхлопные газы не раскручивали крыльчатку турбины как надо и пропадала тяга . Пока ждал когда придет прокладка ,заказал оригинальную , промазал места утечки герметиком высокотемпературным так и ездил . Пробег 120000 км причина прогара скорее в кривом фланце катализатора .Фланец выровнял болгаркой и напильником.Все ошибка не появляется тяга стала лучше .Проверил состояние турбины масло не кидает продольного люфта нет .
Нажмите для раскрытия...
Заказывал на алишке прокладку ? Родная прокладка многослойная ,а на алишке пишут что плоская не оригинал .
 
vladimir написал(а):
Заказывал на алишке прокладку ? Родная прокладка многослойная ,а на алишке пишут что плоская не оригинал .
Нажмите для раскрытия...
НЕТ ЗАКАЗАЛ ОРИГИНАЛ ЦЕНА 1500 ПРОСТО В МАГАЗИНЕ ПО ВИН КОДУ просто долго шла
 
Shvonder написал(а):
Кроме ошибки на приборке какие симптомы были при эксплуатации авто?
Нажмите для раскрытия...
На приборке ошибки может и не быть а сканером в проге показать может а симптомы машина не тянет
 
Просто у меня с недавнего времени появилась раскачка авто при разгоне, никак не хватает времени разобраться. Есть подозрения на то, что фильтр топливный не даёт нормальной пропускной способности. Потому как при спокойной езде симптомов нет никаких, но стоит начать топить на гашетку, на оборотах свыше 3300> начинается разгон волнами, как будто топлива не хватает. Вот поэтому и спрашиваю какие симптомы, может подсос воздуха где идёт и из-за этого идёт снижение тяги. В общем надо время выбирать и заниматься драндулетом.
 
Shvonder написал(а):
Просто у меня с недавнего времени появилась раскачка авто при разгоне, никак не хватает времени разобраться. Есть подозрения на то, что фильтр топливный не даёт нормальной пропускной способности. Потому как при спокойной езде симптомов нет никаких, но стоит начать топить на гашетку, на оборотах свыше 3300> начинается разгон волнами, как будто топлива не хватает. Вот поэтому и спрашиваю какие симптомы, может подсос воздуха где идёт и из-за этого идёт снижение тяги. В общем надо время выбирать и заниматься драндулетом.
Нажмите для раскрытия...
надо сканером проверить простым а я топливный фильтр еще не менял за 120000 вот масло буду менять и его поменяю . Да еще были дергания машины при 2000 об
 
юрий72 написал(а):
надо сканером проверить простым а я топливный фильтр еще не менял за 120000 вот масло буду менять и его поменяю . Да еще были дергания машины при 2000 об
Нажмите для раскрытия...
Я все фильтра меняю каждые 10000км. В последний раз просто с топливным фильтром долго возились на сервисе, вот отсюда и подозрения, что накуевертили там что-то.
 
юрий72 написал(а):
НЕТ ЗАКАЗАЛ ОРИГИНАЛ ЦЕНА 1500 ПРОСТО В МАГАЗИНЕ ПО ВИН КОДУ просто долго шла
Нажмите для раскрытия...
Так оригинал сам не находил прокладок ,только на алишке и то как пластина .на авито небыло в наличие . Поставил старую ,тоже чуток околупалась с боку.
 

Яндекс Маркет

market.yandex.ru market.yandex.ru
Это оригинал
Shvonder написал(а):
Я все фильтра меняю каждые 10000км. В последний раз просто с топливным фильтром долго возились на сервисе, вот отсюда и подозрения, что накуевертили там что-то.
Нажмите для раскрытия...
может не правильно поставили там стрелка должна на фильтре быть
 
Последнее редактирование:
Если плотно не прилегал фланец, то по идеи должен шумнее работать выхлоп или свист приразгоне. Не было таких симптомов?
 
Dimager написал(а):
Если плотно не прилегал фланец, то по идеи должен шумнее работать выхлоп или свист приразгоне. Не было таких симптомов?
Нажмите для раскрытия...
нет такого не было но прогорело там где больше зазор был
 
юрий72 написал(а):
Ну вот я разобрался с ошибкой P1297 это может быть подсос воздуха и как в моем случае утечка воздуха после выпуска а конкретно у меня это развалилась прокладка турбины катализатора. Выхлопные газы не раскручивали крыльчатку турбины как надо и пропадала тяга . Пока ждал когда придет прокладка ,заказал оригинальную , промазал места утечки герметиком высокотемпературным так и ездил . Пробег 120000 км причина прогара скорее в кривом фланце катализатора .Фланец выровнял болгаркой и напильником.Все ошибка не появляется тяга стала лучше .Проверил состояние турбины масло не кидает продольного люфта нет .
Нажмите для раскрытия...
НУ вот это еще не все когда менял прокладку обнаружил налет на радиаторе в определенном месте, понял что лопнул интеркулер охлаждения воздуха . заказал новый цена 4300 руб . При лопнутом интеркулере ошибку показало только когда резко сбрасываеш газ и на нитраль переходишь , это после ускорения p1297. Все машина ведет себя ровно и без ошибок. Причину незнаю может это связанно с распавшейся прокладкой турбины а может и нет
 
Последнее редактирование:
юрий72 написал(а):
НУ вот это еще не все когда менял прокладку обнаружил налет на радиаторе в определенном месте, понял что лопнул интеркулер охлаждения воздуха . заказал новый цена 4300 руб . При лопнутом интеркулере ошибку показало только когда резко сбрасываеш газ и на нитраль переходишь , это после ускорения p1297. Все машина ведет себя ровно и без ошибок. Причину незнаю может это связанно с распавшейся прокладкой турбины а может и нет
Нажмите для раскрытия...
Друган яб конечно поставил кулёк более проходимее ,но увы денег не хватило . Тоже на ремонте стою ,двс снимали . Но и пайпы пришлось бы менять на жосткие,меньше была бы яма и поотзывчтвей была бы пелаль. Кулёк тюнинговый можно было купить за пять тысяч . Я хотел сделать двс поотзывчтвей ,но такая ситуация случилось ,остался без денег . Собираю как могу )) А так у купы двс более как это сказать не современее ,но более продуманный . У нас же сделали двс так себе ,работает -тарахтит ну и ладненько )) просто сравнивал эти два мотора ,хотя на купе и степень сжатия менее ,но это опять сделали чтоб двс ходил до конца света ))
 
vladimir написал(а):
Друган яб конечно поставил кулёк более проходимее ,но увы денег не хватило . Тоже на ремонте стою ,двс снимали . Но и пайпы пришлось бы менять на жосткие,меньше была бы яма и поотзывчтвей была бы пелаль. Кулёк тюнинговый можно было купить за пять тысяч . Я хотел сделать двс поотзывчтвей ,но такая ситуация случилось ,остался без денег . Собираю как могу )) А так у купы двс более как это сказать не современее ,но более продуманный . У нас же сделали двс так себе ,работает -тарахтит ну и ладненько )) просто сравнивал эти два мотора ,хотя на купе и степень сжатия менее ,но это опять сделали чтоб двс ходил до конца света ))
Нажмите для раскрытия...
Только Володь, ты забыл сказать про купу, при провисании цепи ГРМ протирает блок мотора насквозь. А так грамотно продумали.,?
 
Shvonder написал(а):
Только Володь, ты забыл сказать про купу, при провисании цепи ГРМ протирает блок мотора насквозь. А так грамотно продумали.,?
Нажмите для раскрытия...
Да есть такое ,но за каждым авто надо следить и не бояться потом что может случиться в дороге. А тут толи ремень в дороги ,толи поршня могут сгореть при обгоне на трассе )) когда обгоняешь змейку из машин,если свеча не та стоит .
 
Последнее редактирование:
привет всем.я из РБ...проехал не много 55000.ничего не менял по з.ч..пока что только расходники.
топливный поменял при 25000.снял распилил для интереса...чистенький как новый...воздушный снял первый раз при 10000...почти чистый..продул поставил...в 20000..заменил..хотя еще столько же мог бы ездить..
масло в ДВС...меняю как положено через 10000..в коробке 5КПП.механика..в 50000...так чуток было потемнело..слил 3литра...залил столько же...коробка работает отлично...
свечи не менял пока вообще...моторчик шепчет...пишу правду как есть...читаю заметки написанные..немного удивлен..что у многих разное случаеться...я ещё даже колодки не менял...половина остатка ещё есть...а проехал.55000.
соврал..чуток....шаровые поменял...и все.на 30000...левую мог и не менять...но решил за одно уж...но родные ещё хорошие..мемного на пресе обсажу и на 25000 хватит точно..проверено и не раз уже такое.
машина 2018года сентябрь...рождение с конвеера.
 
Последнее редактирование:
Колодки по пробегу не оценить. Можно по трассам межгорода летать по 1-2 тыщи за присест. Тогда и на 100 тык хватит. Или по Питеру гонять в режиме такси. Там и за 15-20 тык в ноль высадить можно :)
 
я так и езжу...смысл разгоняться под светофор...если видно мигающий желтый..
но факт на лицо..хватает при разумной езде...хватает..
согласен...на такси и за 10000..закончатся колодки...не спорю...
эти машины не для такси...
устраивает все..какие деньги ..такая и машина...хотя раньше всю лихую жизнь..до 2010 на БМВ проездил всех моделей почти...да и перегоняли из Польши их много...но у всех есть нюансы и как ездишь..так и ездит машинка...любая....
 
Последнее редактирование:
Добрый день! Подскажите в чем может быть причина. При разгоне турбина работает в штатном режиме. При наборе оборотов после 4000 резко пропадает тяга. 1.5 литра механика
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Назад
Сверху Снизу